变速系列

公司专业从事液压操纵机构总成、变速操纵总成、驻车制动总成、储气筒、制动器、推拉软轴、电控油门踏板、电控手柄以及各类结构件开发与生产。

名称：双变速总成

技术要求：
1. 软轴按JB/T8407-96执行。
2. 总成空拉力<10N，承戴拉力≥3000N。
3. 总成使用温度为-40℃~100℃。
4. 软轴弯曲半径大于等于300时，操纵仍应活动自如、无阻现象，且有明显的到位感。
5. 变速软轴行程为39，高低速软轴行程为32。
6. 手炳为黑色，手柄杆镀铬，其余外露镀锌件为蓝白锌，控制器表面喷塑（驼灰色）。
7. 小手柄杆在空挡位时内置微动开关应自动接通。
8. 外包装及物资卡等均注明"0106020101"
9. 总成除模具本身外，其它任何部位均不能带有“万军”字样。
10. 软轴芯子外层为不锈钢，密封材质为聚氨酯
11. 软轴护管全长外套螺旋保护套，不许有镀彩件。

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名称：换挡机构

技术要求：
1. 软轴与控制器装配后操纵轻便灵活，无卡滞现象；
2. 控制器转动部位均匀涂抹润滑脂；
3. 控制器可自动复位；
4. 换档行程H=选档行程H=

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名称：变速总成

技术要求：
1、高低档操纵拉杆表面喷塑处理。
2、操纵软轴行程≥50mm
3、软轴护管与接头拉脱力≥3000N。
4、芯轴与接头拉脱力≥5000N。
5、表面喷涂黑色漆，保证机构的转动灵活可靠。
6、焊接部位保证焊接牢固，无焊接缺陷。
7、软轴从A端到B端长度为1200±5mm。

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名称：变速连杆机构

技术要求：
1、旋转机构喷涂底漆及黄色面漆，连杆镀锌处理。
2、焊接牢固，保证装配后旋转机构灵活可靠。
3、支架中锐角倒钝。
4、其余尺寸厂家自定。

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名称：操作器

技术要求：
1. 表面整洁。
2. 操作灵活无卡滯现象。
3. 选档行程不下于60mm，换挡行程不下于70mm。

公司专业从事液压操纵机构总成、变速操纵总成、驻车制动总成、储气筒、制动器、推拉软轴、电控油门踏板、电控手柄以及各类结构件开发与生产。

名称：变速总成

技术要求:
1. 操纵总成外观整洁光亮，无损伤，推拉灵话，无卡滞现象.
2. 要求挡位准确，无脱挡，掉挡现象发生。
3. 在3000N拉力作用下，芯线与拉杆不允许有脱落现象。
4. 软轴最小弯曲半径250，工作行程36。
5. 芯子装入软管前必须清理干净，并全长涂钙基润滑脂。
6. A端到B端长度为980±5

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名称：变速总成

技术要求：
1. 操纵器外表喷黑色面漆，外观整洁光亮，无损伤。
2. 变速操纵拉杆表面镀铬处理。
3. 操纵软轴行程≥18
4. 软轴护管与接头拉脱力≥3000N。
5. 芯轴与接头拉脱力≥3000N。
6. 两软轴A端到B端长度分别为软轴1为1410±5mm；软轴2为1360±5mm
7. 操纵手柄上应有明显的操纵标识，标识位置准确。

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名称：变速总成

技术要求：
1、软轴按JB/T8407-96执行。
2、空拉力不大于20N，抗拉力大于3000N。
3、软轴弯曲半径大于等于300时，操纵仍应活动自如、无阻现象，且有明显的到位感。
4、控制器与软轴内均应加注润滑脂，定位螺栓带往油孔，手柄为胶木手柄。
5、操纵阀每档位间行程为12。
6、操纵杆四个档位，行程H=39。
7、手柄杆在空档位时外置微动开关应自动接通。
8、在原护管上(保留原护管)，增加∅14黑色螺旋缠绕管,长度与软管部分基本等长。

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名称：变速总成

技术要求：
1. 操纵总成外观整洁光亮，无损伤，推拉灵活，无卡滞现象。
2. 要求挡位准确，无脱挡，掉挡现象发生。
3. 在3000N拉力作用下，芯线与拉杆不允许有脱落现象。
4. 软轴最小弯曲半径250，工作行程不小于37mm。
5. 芯子装入软管前必须清理干净，并全长涂钙基润滑脂。
6. A端到B端长度为1947±5

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名称：变速总成

技术要求:

1. 操纵总成外观整洁光亮，无损伤，推拉灵话，无卡滞现象.
2. 要求挡位准确，无脱挡，掉挡现象发生。
3. 在3000N拉力作用下，芯线与拉杆不允许有脱落现象。
4. 软轴最小弯曲半径250，工作行程36。
5. 芯子装入软管前必须清理干净，并全长涂钙基润滑脂。
6. A端到B端长度为1910±5
7. 档位标识牌与总成分开，单独包裝，并把标识从中间截开。